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互聯網的應用普及使行業信息化程度迅速深化市場已經推動行業公司進入大數據時代,企業大數據應用是未來互聯網大數據信息化的大勢所趨。
為了提高地鐵運營公司OA核心節點網絡的穩定性和可靠性,公司聯合華三通信、中興通訊公司,進行核心節點網絡改造升級工程,目前已簽訂合同。該項目通過使用高端OTN波分設備,升級原有傳統的光 ...
我司在北京市交通運行協調指揮中心(TOCC)二期工程初步建設成果基礎上, 開展TOCC現有數據資源梳理、優化和數據挖掘示范技術服務,包括:業務和信息調研、數據資產梳理、數據架構優化、 ...
為促進深圳地鐵NOCC系統設備采購及集成項目的建設工作,全面落實重點項目領導帶頭深入施工現場,推行時間倒排、任務倒逼、責任倒查的工作方式,堅決要求業主主管部門、相關責任單位,實現深入 ...
2016年9月19日凌晨,我司“北京京港地鐵可擴展多線共用AFC系統線路中心(MLC)系統工程”馬家堡生產中心正式上線試運行,14號線已開通的25座車站由14號線臨時線路中心平穩遷移 ...
北京地鐵16號線北段10站將于本月底進行試運行,今年年底正式開通運營。目前地鐵16號線的各個專業系統正在緊鑼密鼓地進行試運行前系統調試工作,京投億雅捷公司作為該地鐵線路的乘客信息系統 ...
作為北京市最后一條已運營線路加裝半高屏蔽門的工程項目,于2016年5月10日正式進場施工,計劃2017年10月底竣工驗收
為保障北京軌道交通路網管理有限公司信息化建設的健康發展、創建安全健康的系統運行環境,同時為解決信息中心系統在2015年信息安全等級保護(三級)測評中發現的信息 安全問題,北京軌道交通 ...
2016年8月30日,北京京投億雅捷交通科技有限公司成功中標北京市軌道交通指揮中心安檢安防防衛系統升級改造工程項目。
2016年8月31日至2016年9月1日,經過長期準備,我司承建的京港地鐵多線路中心系統(京港MLC系統)成功進行生產系統接入運行測試。京港MLC系統接入方案符合系統運行要求,該系統 ...