伴隨著互聯網和云計算的發展，形成了海量的“大數據”，進而催生了“大數據”這個名詞。大數據的到來帶來的不僅是一種技術、一種資源，更帶來了一種大機遇、代表了一個大時代，加速推動新技術、新產業、新商業模式的發展，成為驅動經濟轉型升級的重要力量。

我國的軌道交通行業正蓬勃發展，隨著全國各大城市運營里程、管理規模的不斷擴大，人、車、軌道、環境四要素之間每時每刻互聯互通，各類專業設備系統隨時隨地進行著數據記錄和存儲，由此產生的海量數據分析、挖掘與應用已成為軌道交通智能化數據管理的核心內容。

今日，由中國城市軌道交通協會運營管理專業委員會主辦，北京市基礎設施投資有限公司承辦的2018第二屆城市軌道交通大數據及運營創新管理高峰論壇（以下簡稱“論壇”）在京順利召開。來自北京、上海、廣州、鄭州等地業主單位領導、專家及行業領先企業代表共200余名齊聚一堂就如何利用大數據創新發展城市軌道交通進行了高層次討論和交流。

大數據技術在城市軌道交通中的一個非常重要的應用就是對客流數據的運用和處理。論壇上，京投軌道交通科技控股有限公司信息業務部總經理田可心先生在演講中提出了生產域和管理域的概念，并指出軌道交通企業在構建企業大數據平臺核心關鍵是將生產域的數據和管理域的數據打通，基于兩方面的數據，才能在構建智慧地鐵中最大程度發揮大數據的作用價值。基于上述概念，田可心先生在本次論壇演講中分享了軌道交通企業構建信息化大數據平臺的概念模型，并基于此模型如何構建企業數據湖，構建企業數據生態圈。同時，還分享了基于客流預測、任務畫像大數據平臺的三個企業價值應用，讓大數據帶來的價值真正落地到企業的日常運營管理當中去。

在我國城市軌道交通行業快速發展和網絡化運營的大背景下，進一步廓清城市軌道交通運營管理創新與大數據應用的關聯，推動大數據應用與城市軌道交通的深入融合，對于深刻把握城軌交通運營管理的內在運行規律并把握發展趨勢、創新發展能力具有重要的意義。