企業精神不能離開具體的人、事、物去談，否則容易變得空洞，同樣的精神，在不同場景下可能會有不一樣的表現?！八恼呔瘛钡膬群欠浅ＸS富的，它對于員工生活來說，有指引作用，大家在理解了它的意義后，在行為層面，會自然而然地有所表達和體現。

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本期的4位同事，從自身日常工作出發，扎實功底，同時也不斷融入一些關于效率提升與成果擴大的小巧思，在這些“小事”里面，我們可以窺見“四者精神”對“做事”產生的影響。

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創新

袁林：“創新”是深入研究之后自然產生的結果。

他是袁林，華啟智能的一名資深軟件工程師?？赡苁且驗楸旧韻徫坏年P系，袁林很喜歡鉆研產品，把成熟的東西一步一步解剖，深入了解每一個環節運行的邏輯。

當袁林接到自研列車上使用的LED屏的工作任務后，他就開始了自己的實驗研究。產品原理其實很簡單，沒兩天他就搞清楚了，但是因為硬件差別，公司沒法照搬，必須得重復測試，根據實驗結果調整方案。經過長時間的拆解與比對，最后結果是喜人的，袁林團隊首創了固件雙備份技術、多功能PTU，能同時運用于高鐵、地鐵，促使華啟自研LED產品能夠批量導入項目應用，產生實際的產品效益。

袁林說：“‘創新’對我來說有點像腎上腺素，我對這個事情本身有很癡狂的熱情，我相信我會做得越來越好?！?/span>

奮進

孫非：“奮進”沒有什么特別的含義 只是沿著一條路一直不斷往更高處走。

他是孫非，2020年7月入職京投億雅捷，一名高級工程師。佛山ACC是孫非入職之后參與的第一個項目，在其間打磨了半年，成長很多。之前孫非也從事過地鐵信號專業相關的工作，干了差不多11年，但之前的工作與AFC在業務邏輯和項目實施上還是存在著很大的區別。

最初入職加入佛山ACC項目組的時候，他挺心急的，想盡快上手，畢竟交付壓力很大，也想著能夠盡快證明自己。在領導和同事的幫助下，孫非利用好所有的時間去學習，最后成果頗豐，包括形成了51篇ACC系統文檔，涵蓋其全部功能；主導完成了《佛山市軌道交通AFC系統技術標準》的編輯與修訂；使得清分中心軟件系統基本具備上線接入條件等等。

孫非在地鐵信號專業上已經探索打磨了十多年，但還是會發現，自己的知識儲備不夠多，經驗不夠足，“奮進”對他來說，可能是活到老，學到老。

務實

高偉：“務實”就是踏實，走好每一步，干好每一件事。

他是高偉，京投信安研發技術部的總經理。2020年于京投信安而言，是快速發展的一年，高偉在其中也貢獻了自己的力量。

去年他帶頭做了幾件重要的事：首先，他帶領信安團隊圓滿完成了北京市科委項目第二年度的工作任務；其次，他牽頭負責軟件著作權與專利申請工作，獲得專利8項，軟件著作權7項；最后，他直接參與研發了新機場線全系統網絡安全綜合管理平臺，極大地提升了信安的市場競爭力。

“務實”是高偉個人很喜歡的一個詞語，他覺得做事踏實很重要，每一步都要走實、走穩，之后的路才能走長、走遠。

奉獻

徐樹榮：“奉獻”不是工齡有多長，而是真正在為公司與行業持續創造價值。

徐樹榮是一名在華啟智能工作了9年的老員工。這些年，他一直在參與公司各大項目的落地實施工作，他覺得在每個項目的實施過程中，都可以獲得不一樣的收獲。

他本人印象最深刻是杭州四號線的開通，當時正處于項目的關鍵節點，他在一線調試現場熬了很多個通宵，幾天幾夜都沒怎么閉過眼，偶爾坐在板凳上都能直接睡著。雖然很累，但每當調試工作開始的時候，他都會十分興奮與清醒。最后，通過他和團隊的共同努力，給杭州業主和市民交上了一份滿意的答卷。

不管工作了多久，徐樹榮對自己的工作一直都很有激情，有時候因為進程犧牲或者占用一下“業余時間”，反而會覺得開心，覺得自己是在做有意義的事。

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“四者精神”所傳遞出來的信息其實很樸素也很清晰，期待大家能夠生活得更加積極、踏實，能夠對自身工作展開思考，發現更好的工作方式方法，提升效率，平衡好工作節奏。希望大家可以在未來的工作生活中，以“四者精神”為引導，繼續前行。

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我們下期見啦，謝謝。

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