現代社會對“優秀”這個詞語的要求很嚴格，除了本身需要具備出色的能力以外，還需要對集體乃至于社會有一定程度的價值貢獻。京投科技公司2020年度選拔出來的優秀員工，無一例外，皆是在工作上有獨特建樹，為公司發展帶來強大助力的人才。我們從他們的事跡中能夠感受到昂揚拼搏的狀態，也能夠看出他們對于工作提升所做出的思考。

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希望我們能從本期12名優秀同事的故事中有更多的體會。

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梁祥明：一個優秀的項目經理需要全面的工作能力。

他是京投卓越公司的梁祥明，一名項目經理。房山線北延是2020年北京地鐵新建開通的線路，祥明作為項目經理，參與了整體的實施過程。他積極學習業務知識，始終保持虛心好學的態度對待工作。通過查看各類調研報告、聯系廠家技術人員、與運營商相關人士溝通，逐步摸清了設備技術參數，總結了運營商投資建設計劃，判斷未來收益的增量，助力公司增收，同時，他還積極投身現場，與建管公司和監理進行深入交流，發現并解決施工中出現的各類問題，起到橋梁紐帶的作用。最終在保障我方基本利益的前提下，祥明配合運營商順利開通了4G和5G業務，實現全線覆蓋，為乘客提供了優質的手機信號網絡，為業主和公司交出了一份圓滿的答卷。

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太史文：跨部門、跨法人體的工作，需要出色的協調能力。

她是京投卓越公司的太史文，從事財務相關工作，“太史”其實是她的姓氏，平時大家都稱呼她為“小文姐”。2020年，香港聯交所發布最新監管要求：集團公司購買理財如在標準范圍外需對外披露。這使得日常購買理財變為一個需整體統籌的事項，同時也意味著“小文姐”的工作有了更復雜的要求——既要滿足機構監管要求與公司資金保值增值的目標，又要協調集團其它法人體的購買需求。該項工作的困難點主要在于披露日與購買日需保持一致，而披露準備事項需要的時間是不確定的，每個法人體的購買需求、每家銀行的理財產品申購方式又各有不同，每次統籌都要讓“小文姐”和董事會辦公室協同披露事項的同事耗費一番心思。小文說：“每次順利完成理財購買與披露事項的時候總有一種打了勝仗的感覺?！?/span>

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魏忠臣：對于防疫工作，我始終都不敢有絲毫的松懈。

他是京投億雅捷公司的魏忠臣。2020年初，新冠疫情爆發，忠臣作為人事行政部疫情防控具體工作的牽頭人，過年期間主動放棄休假，按照集團及公司防疫工作部署要求，從大年初一開始了“白加黑、5+2”的疫情防控信息統計上報工作。為掌握每一名員工的情況，他每天持續和各部門負責人溝通員工離返京情況及身體健康狀態，掌握一手資料，分析匯總后向公司領導匯報。對于滯留湖北疫區的員工，他通過電話、微信等方式關心關懷他們的生活，及時為他們傳達講解京投公司防疫政策規定，為他們提供無微不至的關懷和力所能及的幫助。在公司上下的共同努力下，湖北員工按照計劃全部安全返京，防疫工作零失誤，公司全員零感染，防疫工作得到了集團公司的肯定。

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薛海：我喜歡測試工作，它不僅能夠幫助我解決眼前的問題，還能幫助我預測將來可能會發生的問題。

他是薛海，京投億雅捷公司測試部測試主管。2020年，薛海主要負責了昆明地鐵4號線AFC系統的測試管理工作，疫情期間奔赴昆明，長期奮戰在現場，兢兢業業、不辭辛苦，出差時長為本年度部門第一。他如期完成了AFC系統軟件三輪UAT測試；如期完成了AFC系統軟件壓力測試，包括SLE系統、SC系統、LCC系統的壓力測試；如期完成了外部接口測試，包括與ACC接口、智慧通接口、八維通接口、閃付卡等外部接口測試；如期完成了AFC系統交付階段的單機測試、站級聯調、線路級聯調、線路間聯實驗室內聯調、互聯互通測試等工作，為公司業務發展提供了較大的助益。

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閆雨：所有亮眼的成績都來自于平時看上去微不足道的積累。

他是閆雨，一名來自京投億雅捷公司的市場經理。自2019年接任此項工作以來，閆雨立足本職崗位、兢兢業業，刻苦鉆研業務、腳踏實地做好每一項工作。在公司重點銷售項目跟進工作中，閆雨對每個在售項目的關鍵節點都進行了重點把控與管理。2020年，閆雨牽頭負責紹興地鐵1號線項目，該項目是京投億雅捷公司自成立以來合同額最大的國內項目。他在該項目中認真做好售前調研，準確把握用戶需求，并根據客戶需求和項目實施的客觀條件，對項目進度、技術可行性、成本估算與風險評估做出合理規劃，在商務談判和合同簽訂過程中提供商務支持，確保項目順利簽訂。閆雨通過扎實自己的市場能力，調動公司各方面資源，成功為京投億雅捷公司贏得了較大的訂單額度，對提升公司實力有著重要作用。

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焦瑤瑤：學會對工作進行復盤，是提高工作水平與效率的第一步。

她是億雅捷北京公司的焦瑤瑤，負責財務工作。在工作中，瑤瑤嚴格要求自己，認真審核、提前規劃、及時準確處理財務業務。在領導和同事的幫助下，她深切地感受到了自己思路的轉變：在處理各種問題上考慮得更全面，做到了及時反思，可以提出有針對性的解決方案。在這一年的工作實操中，她會在每一次工作后進行復盤，總結問題，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，杜絕類似事項的發生?，幀幷f：“現在回想，我十分珍惜和感激這段經歷，領導及同事給予我很大的包容，這種友好的工作環境讓我更加想要完善自己，更加想要繼續努力。我必須努力提高自身的各項素質，同時還要多參加培訓，認真學習好規范規程及有關文件資料，掌握好專業知識，提高自己的工作能力，加強工作責任感?！?/span>

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季鈞：我的成績依托于團隊、規范化流程、領導支持與個人的腳踏實地。

他是華啟智能公司的季鈞，一名項目經理。從成都地鐵3、4號線到長沙地鐵1號線車載PIS系統，從和諧號時速250公里動車組到復興號時速350公里動車組，再到復興號智能配置動車組的旅客信息系統及視頻監控系統，從時速160公里城際動車組到時速200公里城際動車組的旅客信息系統及視頻監控系統，季鈞在項目組成員的共同奮斗與相互配合下，攜手共進攻克了一道道難關，使產品順利交付。

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劉永進：有時候沉浸在工作中，會有一種忘我的成就感。

他是華啟智能公司的劉永進，現任測試驗證部大鐵組組長。2020年疫情期間，永進曾連續出差奮戰了95天，為完成京雄項目調試任務及技術保障工作，放棄了很多節假日與家人團聚和休息的機會，通宵達旦地跟車動調并處理故障。他從青島到北京參展，再從北京回青島重連調試，為公司快速高效交付京雄項目首列車打下了堅實的基礎。

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劉振：我的工作沒有什么訣竅，惟有嚴謹認真。

他是華啟智能公司的劉振，主要負責從系統集成部、工程部等業務部門接收各類需求計劃，過濾異常問題后再分解給各計劃員。每當遇到特殊情況，他都要跨部門跨工種和各環節逐個確認、督促。尤其是新項目平均周期短， BOM存在邊研發、邊物料認證、邊變更、邊完善的特點，因此，在轉量產的過程中，經常會出現因物料沒有備貨而導致交付延遲的問題。為此，劉振每周都和項目經理確認新項目進度安排、小批量制作時間等信息，并及時跟進新料、散料的提采，有效避免了新項目信息溝通不暢、物料交期失控等情況。接口工作不但需要細致，還需要耐心，劉振的工作為團隊成員們把好了輸入關，極大地提高了部門效率。

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沈立：創新帶來了企業發展的活力，也給我的工作帶來了生氣。

他是沈立，已經加入華啟智能公司4年多了。2020年，沈立先后參與了國家重大項目京雄智能型動車組車載PIS開發，無人駕駛線路成都地鐵9號線的車載PIS開發，以及墨西哥、哥斯達黎加等海外地鐵車載PIS項目的開發。京雄智能型動車組是中國智能高鐵的新標桿，在該項目中沈立主要負責tts文本語音合成，視頻監控系統與PIS系統、門系統、煙火系統報警聯動等功能的開發。他勇于創新，設計了基于以太網及CAN總線的重連編組順序確認算法，并成功運用于現車上，增強了華啟智能公司的市場競爭力。

高翔：每一個項目都是自我學習與提升的機會。

他是高翔，來自樂碼仕公司。2020年9月至2021年4月期間，高翔作為裝備集團ERP項目的項目經理兼物資采購模塊顧問，負責裝備集團ERP項目的實施工作。2020年12月30日，裝備集團ERP一期項目財務模塊成功上線。在財務模塊成功上線后，他通過集成ERP與用友NC系統、BPM（業務流程管理）系統，幫助裝備集團財務用戶解決了新ERP系統與原ERP系統的信息交互、業務報銷等問題，提升了財務管理水平。高翔在項目實施過程中，憑借以往項目的實施經驗以及不斷進行自我學習，順利幫助客戶達成項目目標。高翔期待在未來的項目實施過程中，可以更大程度地實現自我價值，同時助力公司向更高的發展階段邁進。

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田曉波：當工作壓力開始變大、工作進度開始減緩時，也許需要加速學習突破成長瓶頸。

他是樂碼仕公司的田曉波。曉波剛接觸卡賬戶系統的時候，因為公司之前沒有專人負責前端技術開發，他就跟領導說讓他寫卡賬戶核心前端功能，當領導把這份工作派給曉波的時候，他非常高興，隨后在開發動態圖表、動態表格過程中，曉波覺得缺乏設計理念的自己能力存在不足，開發不出來功能的時候，憋得他想哭，但他沒有氣餒，不斷努力提升自己的技術能力。成長的過程是很艱苦的，但是他克服了重重技術難點，終于，在12月30日，卡賬戶系統在他的努力下成功完成了初驗。曉波借助新項目實現了自我技能水平的突破，也助力公司完善了前端技術開發板塊，進一步提高公司能力。

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謝謝大家，我們下期再見~

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