第二代公交AFC系統

京投科技香港在設計及支持公交自動收費系統已有20多年經驗，在產品維護、票務實施方案、業務營運需求方面為客戶提供整套的解決方案，加上完善的售后服務，對公交營運提供準確、高效的數據分析、設備終端維護管理、收益結算管理，從而整體提高客戶投資的成本效益。

系統實現交通網絡的可視性，通過歷史數據預測乘車需求，從而優化車次承載容量并盡可能減少乘客候車時間，調節資源以確保乘客需求并改善乘車體驗。三層系統架構由以下子系統組成：

車站計算機（Bus Depot Computer - BDC）設置于公交公司車廠內，是車載設備的接口，提供數據傳送及察看等功能。它運行在Oracle Solaris (Unix)作業系統上，配合公司自行開發的自動監控程序，確保系統可長期穩定運作。它也是一臺網頁服務器，用戶可方便的通過網業監控設備察看連接及傳輸狀況，無需使用特定終端設備。

以成熟可靠的TTP協議形式，利用WiFi無線網絡下載收集交易數據及參數。系統可同時與16部公交設備進行數據交換，無須人工啟動。傳輸結果可通過網頁圖形界面監控，也會儲存于日志內，有需要時可作日后問題分析。

車站計算機BDC設有本地的MySQL數據庫，保存已下載的原始交易數據，本地所儲存的數據既可作報表分析使用，也可與中央計算機進行復核。

中央計算機(Service Provider Central Computer -SPCC)設置于公交公司總部，是一臺性能強大的計算機，能7×24小時高速處理大量數據。中央計算機利用網絡連接到每臺車站計算機，匯總所有交易數據，于交易日結束后三十分鐘內完成當天結算，系統同時會自動連接到清分中心進行清分。

跟車站計算機一樣，中央計算機使用了成熟穩定的Oracle Solaris作業系統，配合Oracle 12c數據庫作數據儲存。除了交易數據，設備的設置參數也是由中央計算機輸入及儲存。系統為客戶提供了一目了然的報表分析功能，對客流和系統管理提供資訊。

除了維護系統穩定，隨著客戶業務發展及新科技的出現，我們將與客戶緊密合作，根據客戶需求開發更多功能，不斷改進優化系統，以滿足客戶的需要。